Mercedes W108 oldtimer test: Tvornički 12, a stvarno 17 litara!
Mercedes W108 je jedan od najtraženijih oldtimer Mercedesa na tržištu. Proizvodio se od 1965. do 1972. godine kao vrh ponude iz Stuttgarta, direktni nasljednik modela W111 Heckflosse, ali s modernijom linijom bez peraja. Dizajnirao ga je legendarni Paul Bracq i danas je sinonim za bezvremenski luksuz. Pronaći dobar primjerak je izuzetno teško, jer je većina istrunula ili je loše održavana.
A primjerak koji smo testirali za Autoteka.hr je još rjeđi. Radi se o modelu W108 280 SE sa tvorničkim platnenim krovom Webasto Faltdach. Dok je običan W108 već jako rijedak, verzija s platnenim krovom je ekstremna rijetkost. Procjene kažu da je manje od 2% svih W108 naručeno s ovom skupom opcijom koja je spajala praktičnost limuzine s 4 vrata i užitak vožnje kabrioleta. Danas takav auto vrijedi 20-30% više od standardnog.
Kakav je testirani Mercedes W108 280 SE?
Auto na slikama je u top stanju. Radi se o bordo limuzini iz 1969. godine s bež interijerom. Karoserija je bez korozije, što je najveći problem kod W108 modela, kromirani detalji su bez oštećenja, a podvozje je suho. Ispod haube je Mercedes M130 motor – redni 6-cilindraš obujma 2778 ccm sa 140 KS pri 5500 o/min i 240 Nm okretnog momenta. Upareni je s 4-brzinskim automatskim mjenjačem.
Motor je potpuno ispravan, pali na zub i radi mirno bez ikakvih zvukova. Automatski mjenjač šalta mekano, bez trzaja. Vlasnik nam je rekao da ga vozi isključivo po lijepom vremenu, vikendom i na oldtimer susrete. To se vidi – auto je garažiran, redovno servisiran i vožen s ljubavlju. Upravo zato je u ovakvom stanju.
Tehničke specifikacije Mercedes W108 280 SE
|
Motor
|
M130 2.8 R6, 2778 ccm, 140 KS
|
|
Snaga
|
140 KS / 5500 o/min
|
|
Mjenjač
|
Automatski 4 brzine
|
|
Pogon
|
Stražnji
|
|
Težina
|
1550 kg
|
|
Dužina
|
4900 mm
|
|
Ubrzanje 0-100
|
12,5 sekundi
|
|
Max brzina
|
185 km/h
|
|
Rezervoar
|
78 litara
|
|
Tvornička potrošnja
|
12,3 l/100 km
|
Mercedes W108 potrošnja – što kaže tvornica, a što realnost?
Ovo je dio koji najviše zanima sve koji guglaju Mercedes W108 potrošnja i koliko troši oldtimer Mercedes.
Tvornički podaci iz 1968. godine kažu:
Tvornička potrošnja Mercedes W108: 12,3 l / 100 km kombinirano. U gradu oko 15 litara, na otvorenoj cesti oko 10 litara. Za 60-te godine i auto od 1,5 tone, to je bilo sasvim pristojno.
Mi smo napravili klasičan test potrošnje metodom od punog do punog rezervoara. Ruta od 150 km: 40% grad, 40% otvorena cesta, 20% autoput. Vožnja normalna, bez divljanja, s uključenim platnenim krovom u jednom dijelu.
Stvarna potrošnja na testu: 16,5 litara / 100 km. U čistoj gradskoj vožnji popela se na 18,8 litara, dok je na autoputu pri 120 km/h bila 14,5 litara.
To znači da je stvarna potrošnja oko 30% veća od tvorničke. Razlog je jednostavan – karburator, stari automatik, današnji benzin s etanolom i naravno 50 godina starosti tehnologije. Kad se vozi oštrije, bez problema prelazi 20 litara, koliko troše dva moderna SUV-a.
Na što paziti pri kupnji Mercedes W108? Iskustva vlasnika
Ako razmišljate o kupnji, iskustva vlasnika Mercedes W108 kažu da je najvažnije:
1. Hrđa: Najveći neprijatelj. Pragovi, pod, koševi amortizera i rubovi blatobrana. Popravak je skup.
2. Motor M130: Inače izdržljiv, ali traži redovno podešavanje ventila i karburatora. Lanac se mijenja na 100.000 km.
3. Automatski mjenjač: Provjeriti da li trza i da li curi ulje. Reparacija košta 2000+ eura.
4. Krom i limarija: Kromirani dijelovi za W108 su danas jako skupi i teško se nalaze.
Koliko košta održavanje i kolika je cijena danas?
Mercedes W108 cijena danas drastično raste. Prije 10 godina dobar primjerak se mogao naći za 8000 eura, danas ispod 20.000 eura nema ništa vozno. Dobri primjerci idu 25.000 – 35.000 eura, a verzije s platnenim krovom i preko 40.000 eura.
Potrošni materijal nije skup – ulje, filteri, kočnice su dostupni. Ali limarijski i kromirani dijelovi su jako skupi.
Zaključak testa
Mercedes W108 oldtimer nije auto za svakoga. Tko gleda potrošnju Mercedes W108, neće ga kupiti. Tko gleda emociju, povijest i investiciju – ovo je pun pogodak. Auto koji je jako rijedak, a ovaj s platnenim krovom je još rjeđi, svake godine vrijedi više.
Kako je rekao vlasnik: “Po lijepom vremenu otvorim platneni krov, točim i vozim. Potrošnja se ne računa, računa se osmijeh po kilometru.”
Često postavljena pitanja
Koliko troši Mercedes W108 280 SE? Tvornički 12,3 l, stvarno 16-17 l / 100 km.
Je li W108 pouzdan? Da, uz redovno održavanje motor i mjenjač su neuništivi.
Koliko vrijedi W108 danas? Od 20.000 do 40.000 eura ovisno o stanju i opremi.
