Njemački mediji i radničko vijeće tvrde da uprava planira zadržati plaće na razini iz 2026., iz Wolfsburga zasad bez komentara
Najveći europski proizvođač automobila, Volkswagen Grupa, našao se u središtu nove kontroverze oko troškova rada.
Prema pisanju njemačkog dnevnika Süddeutsche Zeitung, koji se poziva na interne dokumente kompanije, Uprava je navodno pripremila smjernice za međunarodne podružnice koje predviđaju zadržavanje postojeće razine plaća do 2030. godine.
Informaciju su, prema izvještaju agencije dpa, prenijeli i predstavnici radnika. Europsko i svjetsko radničko vijeće VW-a, citirano od strane sindikata IG Metall, tvrdi da je Uprava početkom listopada globalnim HR odjelima dostavila uputu o tzv. “nultim rundama do 2030.”, odnosno o obustavi planiranih povećanja plaća.
U dokumentima koji su procurili u javnost, a na koje se poziva SZ, spominje se interni strateški dokument pod nazivom “Group Target Picture” i nova pregovaračka direktiva pod radnim nazivom “Pay freeze until 2030”.
Ako bi se takav scenarij ostvario, to bi prema procjenama sindikata moglo značiti pad realne kupovne moći zaposlenika od oko 10 posto do kraja desetljeća, uzme li se u obzir očekivana inflacija. Uz zamrzavanje osnovice, u dokumentima se navodno spominje i moguće smanjenje varijabilnih dijelova plaće, bonusa i dodatnih naknada.
Važno je naglasiti da zasad nema službene potvrde kompanije. Na upit novinara, iz Volkswagena su poručili da ne komentiraju, kako su naveli, “špekulacije”. Dodali su da će novi krug pregovora sa socijalnim partnerima, koji je zakazan za ovaj tjedan, biti pravo mjesto za raspravu o svim temama vezanim uz troškove.
Iz sindikata poručuju suprotno. “Plaće se u Volkswagenu dogovaraju za pregovaračkim stolom, a ne dekretom”, poručili su iz IG Metalla, koji za aktualne pregovore u Njemačkoj traži povećanje od pet posto.
Ove navodne mjere dolaze nakon što je kompanija već najavila restrukturiranje i smanjenje broja radnih mjesta na globalnoj razini, o čemu su izvještavali brojni svjetski mediji, uključujući Deutsche Welle i Reuters.
Ovaj članak se temelji na javno dostupnim informacijama koje su objavili Süddeutsche Zeitung, Reuters i dpa, te na priopćenjima radničkog vijeća VW grupe
